全民研究李佳琦,等疫情过后,直播带货还能剩下几个?

资讯说道说道2020-02-24 17:53

去年,随着李佳琦、薇娅等电商网红爆火,很多大牌的营销人士都在旁边说过酸话,比如“直播电商很low”“国际一线大牌都不会这么做”……

然而,在疫情下,这些言论全部被“打脸”了。

如今,各行各业的纷纷“下海”,疯狂涌入电商直播。比如房企复工,集体研究李佳琦,学习直播卖房;数万柜姐涌入直播间,在线带货……仿佛一时间,万物皆可直播带货了!

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直播带货成生存之道

从疫情爆发到现在,一个多月时间说长不长说短不短,但这个时间里,人们的生活发生了巨大变化。

所有人都“宅家”抗疫,工厂停工、商场停业、快递延运……但直播带货却逆势而起,成了所有人争抢的香饽饽。

根据数据显示,春节期间淘宝直播场平均观看人数上升了43.13%,每场平均观看次数上升了30.05%。

可以看到,本次疫情不仅没有为直播网红们带来影响,反而赚足了用户流量。

如今,除了直播带货的原生网红们,大量商场柜姐也争先恐后进入直播间,开始在线带货的道路。

2月初,阿里还宣布全国所有线下商家均可零门槛、免费直播入驻淘宝政策。本就蠢蠢欲动的各大商家哪里禁得起这种刺激,于是接连几天,几乎每天都有3万人在淘宝开新店。

比如,最近银泰百货推出了“导购在家直播计划”,让柜姐们“集体转战”淘宝直播。

不仅是线下大型商场入了场,连房企、车企等大佬也纷纷将直播当成了销售的主营地。

比如宝马直接在天猫和京东旗舰店开设直播间,销售小哥在直播间里在线讲车、跟弹幕互动答疑,还有抽奖赠优惠券、定时抽奖。

大众、丰田、蔚来、福特、比亚迪……叫得上名字的车企几乎都无一例外开启直播“带车”。

当然,房企的直播热情也一点不比车企们少。

不少置业顾问在直播间展现十八般武艺,给观众表演武术、舞蹈、“胸口碎大石”,争做“地产界李佳琦”。

直播或许只是权宜之计

其实说到底,大家之所以这么积极无非直播,无非是因为疫情期间销量受到严重影响,不得不转换思维自救求生。

那么很多人或许会问,疫情过后,这种全民直播带货的方式又会留下多少?

当然,对于部分商家来说,疫情过后直播带货仍然是一种可行的销售渠道。

比如前面说的银泰百货,其实早在2019年就有计划推出线上直播,这次疫情正好逼得他们加快线下往线上转型的步伐。

大型商场既有现成的带货柜姐,又有积累下来的私域流量,即使疫情过了,他们也完全有能力继续直播带货。

不过,更多的“跟风”商家们,就真的仅是疫情期间的宣传自救了。

就拿上汽来说,之前情人节时,其乘用车副总经理俞经民和网红主播@G僧东在抖音、淘宝等平台做了一次直播带货,全平台累计在线观看人数达到50W,但真正买车的有几个,大家应该能想到吧。

房企、车企等高客单价,又低购买频次的商品,线上的转化效率是远远低于线下的。等疫情过后,直播带货并没有多大意义,最多就是宣传作用而已。

当外界环境逐渐回归,大家都走出家门后,直播带货就从刚需变成了非刚需,此时或许靠直播种草、引流才是更可行的办法。

当前直播带货的火爆,其实只是特殊环境所迫,对很多人来说都仅是权宜之计。当然,对于服装等行业来说,这也不失为一个清库存的机会点和新方法。

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